Album photo Bob Kershaw

Toutes les photographies, ici présentes, sont la propriété de Derek Kershaw via Tinus le Roux, avec son aimable autorisation.

All photographs are the property of Derek Kershaw via Tinus le Roux, with his kind permission.

Merci de n’en faire aucune copie sans contacter directement Tinus le Roux sur la page consacré à Bob Kershaw : http://saafww2pilots.yolasite.com/bob-kershaw.php

Thank you not to make any copies without direct contact Tinus le Roux on the page devoted to Bob Kershaw :  http://saafww2pilots.yolasite.com/bob-kershaw.php

Seules celles relatives à la campagne d’AOI sont présentées ici afin de rendre hommage aux équipes sud-africains engagés et dans l’objectif de regrouper un maximum d’informations en rapport à cette campagne pour mémoire. Pour consulter les autres, voir le site d’origine : http://saafww2pilots.yolasite.com/bob-kershaw-photographs.php

Only those about the East Africa campaign are presented here to pay tribute to South African aimen involved and in order to bring together as much information related to the campaign for memory. To view other see the original site

NB : Cliquer sur les miniatures – photos pour ouvrir dans une taille plus acceptable (limitation interne au site…).

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Major Robert « Bob » Harold Carlisle Kershaw (47841V)

3 (SAAF) Squadron : octobre 1940 – mai 1941.

http://saafww2pilots.yolasite.com/bob-kershaw.php

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Le Hurricane Mk.I n°277 (L1909) est un des sept exemplaires commandés, en catastrophe, par la SAAF avant le déclenchement de la guerre (juillet 1939 pour ce dernier). Cet appareil du N°1 (SAAF) Squadron ici, sur le terrain de Port Reitz afin d’assurer la protection aérienne des ports kényans entre juin et l’automne 1940.

Hurricane Mk I n°277 (L1909), is one of the seven ordered, on emergency, by SAAF before outbreak of WWII (July 1939). This aircraft of No 1 (SAAF) Squadron is on the airfield of Port Reitz in order to protect Kenyan harbors between July and Fall 1940.

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Blason initial du N°3 (SAAF) Squadron en Afrique de l’Est.

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Il s’agit probablement du Captain Colin A. Allan (et non Allen), présent au N°3 (SAAF) Squadron à cette période. Celui-ci revendiquera, notamment, la première victoire de l’unité, en l’espèce, un Ca.133 au-dessus de Bura, le 22 novembre 1940. .

Captain Colin A. Allan (et not Allen), of No 3 (SAAF) Squadron. He claims the first victory (Ca.133) over Bura, on 22 november 1940. 

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Hurricane Mk I, n°280 « W » à Ali Gabe (frontière Somalie). Cet appareil est détruit, le 15 mars 1941, victime d’un tir au sol, lors d’une attaque de la base aérienne de Dire Daua. Le Captain John E. Frost échappe, cependant, à la capture lorsque le Lieutenant R.H. Kershaw se pose avec son Hurricane Mk I (n°284) pour le récupérer. Ce dernier recevra la DSO pour cette action.

Hurricane Mk I, n°280 « W » at Ali Gabe (near Somali border) ??? This aircraft is shot down, on 15 March 1941, by ground fire during strafing of Dire Daua. Captain John E. Frost escapes capture when Lieutenant R.H. « Bob » Kershaw land under fire et rescue him with Hurricane Mk I n°284. He receives DSO.

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Ali Gabe

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Hurricane Mk I n°293 (P3262) « U ».

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Hurricane Mk I n°287 « S » (V7280) du Captain Servaas van Breda Theron. Le 29 mars 1941, cinq Fiat CR.42 de la 413a Squadriglia CT (Tenente France de Micheli et Luciano Cacciavillani ; Sergente Maggiore Danesin) et deux Fiat CR.32 de la 410a Squadriglia CT (Sottotenente Silvano et Sergente Maggiore Antonio Giardinà) attaque le terrain de Jijiga. Deux Hurricane du No 3 (SAAF) Squadron, mais le moteur du n°287 « V » est touché, dans la confusion, par des tirs amis au sol. Il essaye de se poser, mais il est attaqué par le Sergente Maggiore Antonio Giardinà. Blessé à la jambe, il se pose son appareil en flamme.

Hurricane Mk I n°287 « S » (V7280) of Captain Servaas van Breda Theron. On 29 March 1941, five Fiat CR.42 of 413a Squadriglia CT (Tenente France de Micheli et Luciano Cacciavillani ; Sergente Maggiore Danesin) and two Fiat CR.32 of 410a Squadriglia CT (Sottotenente Silvano et Sergente Maggiore Antonio Giardinà) attack Jijiga airfield. Two Hurricane of No 3 (SAAF) Squadron take off, but motor of n°287 « V » is hit by own ground fire. He try to land, but he is attacked by Sergente Maggiore Antonio Giardinà. Wounded in the leg, he crash landed his Hurricane on fire.

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Jijiga ou Yavello ???

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Vickers Valentia (Lieutenant Charles Kearey) et Ju 52/3m du 50 (SAAF) Squadron. Ali Gabe.

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Kershaw_7410h45 et 15h40 : Captain John E. Frost (n°280 « W ») ; Captain Noel C. Harvey (n°294 « X ») ; Captain Servaas van Breda Theron (n°287 « S ») ; Lieutenant Dennis Clyde-Morley (n°293 « U ») ; Lieutenant Robert H. « Bob » Kershaw (n°284 « J ») ; Lieutenant Albertus S. Venter. 

Revendications / Claims :

  • Captain John E. Frost : 1 S.79 détruit / destroyed ; 1 S.79 endommagé / damaged ; 2 Fiat CR. endommagé / damaged ; 1 Ro.37bis endommagé / damaged.
  • Captain Noel C. Harvey : 1 Fiat CR/Ro.37bis détruit / destroyed.
  • Captain Servaas van Breda Theron : 3 S.79 détruit / destroyed ; 1 Fiat CR./Ro.37bis : détruit / destroyed.
  • Lieutenant Dennis Clyde-Morley : 1 S.79 endommagé / damaged.
  • Lieutenant Dennis Clyde-Morley – Lieutenant Albertus S. Venter : 1 Ca.133/S.79 endommagé / damaged ; 1 Ro.37bis détruit / destroyed.
  • 3 Fiat CR/Ro.37bis : endommagés / damaged.

Pertes / losses :

  • Captain Noel C. Harvey : KIA – ground fire.
  • Captain John E. Frost : touché par tirs au sol – posé sur Dire Daua – récupéré par le Lieutenant Kershaw / shot-down by ground fire – force landed on Dire Daua – rescued by Lieutenant Kershaw.

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Lieutenant Leighton R. Dudley. No. 3 (SAAF) Squadron. Abattu et tué au-dessus de Dagah Bur le 13 mars 1941 (Hurricane Mk I n°283) par deux Fiat CR.42 (Capitano Romano Palmera ; Sergente Maggiore Tominello).

Lieutenant Leighton R. Dudley. No. 3 (SAAF) Squadron. Shot down and killed over Dagah Bur, on 13 March 1941 (Hurricane Mk I n°283), by two Fiat CR.42 (Capitano Romano Palmera ; Sergente Maggiore Tominello).

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Ca.133T (MM 60125), capturé et ramené en Afrique du Sud par l’équipage : Captain Frank J.M.  » Jack » Meaker ; Lieutenant Cornelius A. « Corrie » van Vliet ; Warrant Officer II Botma ; Air Sergeant C.C. Knottenbelt.

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